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隧道能見度檢測(cè)儀

隧道能見度檢測(cè)儀FT-SDN1

隧道能見度檢測(cè)儀又稱隧道COVI檢測(cè)器，隧道能見度檢測(cè)儀提供在公路隧道中測(cè)定能見度或一氧化碳的測(cè)量值，可實(shí)時(shí)提供給用戶所需光透過率、所測(cè)區(qū)域內(nèi)道路的能見度值和隧道內(nèi)的煙霧濃度。

便攜式能見度檢測(cè)儀

便攜式能見度檢測(cè)儀FT-BN2

便攜式能見度檢測(cè)儀又稱便攜式能見檢測(cè)器，便攜式能見度檢測(cè)儀是一個(gè)重要的氣象觀測(cè)儀器，在航天、民航、公路等交通運(yùn)輸，以及環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用。

便攜式能見度儀

便攜式能見度儀FT-BN6

便攜式能見度儀又稱小型能見度儀，便攜式能見度儀是一種便攜式前向散射式能見度儀，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的大氣能見度測(cè)量，無需安裝調(diào)試，通電即可檢測(cè)，顯示屏上實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)，也可遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)。

隧道風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)設(shè)備

隧道風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)設(shè)備FT-SQX1

隧道風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)設(shè)備為隧道專用型，隧道風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝在隧道邊墻上，儀器采用超聲波相差法測(cè)量技術(shù)，具有比同類儀器更高的穩(wěn)定性和精度，多功能、可拓展、一體化、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

隧道照度檢測(cè)器

隧道照度檢測(cè)器FT-DN1

隧道照度檢測(cè)器可精確反映路面照度情況，確保安全，隧道照度檢測(cè)器安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上，為了避免因事故或汽車殘骸對(duì)其的損傷，需安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。

高速洞外亮度檢測(cè)器

高速洞外亮度檢測(cè)器FT-DW1

高速洞外亮度檢測(cè)器又稱隧道洞外亮度檢測(cè)儀，高速洞外亮度檢測(cè)器能有效的減少出入隧道亮度差別帶來的影響，測(cè)量特性為線性，并且能夠?qū)庾兓矔r(shí)響應(yīng)。

路面狀況檢測(cè)器

路面狀況檢測(cè)器FT-LM1

路面狀況檢測(cè)器又稱路面狀況傳感器，路面狀況檢測(cè)器多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。

非接觸式路面狀況檢測(cè)器

非接觸式路面狀況檢測(cè)器FT-LM2

非接觸式路面狀況檢測(cè)器又稱遙感式路面狀況傳感器、非侵入式路面?zhèn)鞲衅?，非接觸式路面狀況檢測(cè)器采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

紅外溫度傳感器

紅外溫度傳感器FT-HW1

紅外溫度傳感器又稱積雪表面溫度傳感器，紅外溫度傳感器能夠測(cè)量物體發(fā)出的紅外輻射并進(jìn)行智能信號(hào)處理，從而提供可靠的遙感溫度測(cè)量，提供可靠的測(cè)量結(jié)果。

背板溫度傳感器

背板溫度傳感器FT-BW1

背板溫度傳感器又稱光伏組件溫度傳感器，背板溫度傳感器主要用于測(cè)量物體表面的溫度，貼片式溫度傳感器通過自粘膠方式將傳感器貼在物體表面，實(shí)現(xiàn)較理想的測(cè)溫效果。

太陽總輻射傳感器

太陽總輻射傳感器FT-FS1

太陽總輻射傳感器又稱總輻射表、太陽總輻射測(cè)量表，太陽總輻射傳感器如水平向下放置可測(cè)量反射輻射，傾斜斜面放置可測(cè)量入射到斜面上的太陽輻射，如加散射遮光環(huán)可測(cè)量散射輻射。

紫外輻射傳感器

紫外輻射傳感器FT-FS4

紫外輻射傳感器又稱紫外線監(jiān)測(cè)傳感器，紫外輻射傳感器采用光電測(cè)探器，接收紫外光波電信號(hào)，該產(chǎn)品用來測(cè)量大氣中的太陽紫外線輻射（UVAβ波長(zhǎng)范圍）的精密儀器。

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